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紅錦支路、錦坪支路道路工程項(xiàng)目環(huán)境信息公示(第二次)
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將紅錦支路、錦坪支路道路工程項(xiàng)目環(huán)境影響評價有關(guān)信息進(jìn)行第二次公示。
一、建設(shè)項(xiàng)目名稱
紅錦支路、錦坪支路道路工程項(xiàng)目
二、建設(shè)項(xiàng)目概況
紅錦支路起于錦坪街與紅錦支路交叉口,止于紅金路,呈由西北至東南走向。道路全長336.259m,道路等級為城市支路,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為22m,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度為30km/h。錦坪支路起于紅金街,止于錦坪街,呈由西南至東北走向。道路全長139.168m,道路等級為城市支路,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為16m,雙向兩車道,設(shè)計(jì)速度為20km/h。
三、建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能造成的影響
1.施工期
(1)生態(tài)環(huán)境
主要體現(xiàn)為路基施工開挖作業(yè)時形成少量臨時堆方,造成水土流失問題。
(2)廢氣
路基施工中由于挖取土、填方、推土及水泥、石灰、沙石等的裝卸、運(yùn)輸過程中有塵埃散逸到大氣中;同時,道路施工時運(yùn)送物料的汽車運(yùn)行,物料堆放期間由于風(fēng)吹等都會引起揚(yáng)塵污染。
施工中各種工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛在燃汽油、柴油時排放的尾氣含有THC、顆粒物、CO、NOX等大氣污染物,會對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量有一定影響。
工程全線采用瀝青混凝土路面,直接購買商品混凝土和瀝青混凝土,沿線不設(shè)瀝青、混凝土拌和站。路面施工階段,在路面鋪設(shè)過程中產(chǎn)生少量瀝青煙氣。
(3)廢水
施工期產(chǎn)生的廢水主要來源于砂石料沖洗、混凝土拌和、養(yǎng)護(hù);施工機(jī)械的修理、維護(hù)過程及作業(yè)過程中的跑、冒、滴、漏產(chǎn)生污油和露天施工機(jī)械被雨水等沖刷后產(chǎn)生一定量的含油污水。本工程施工人員每天需要排放一定數(shù)量的生活污水。
(4)噪聲
施工期間使用的作業(yè)機(jī)械類型較多,有攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等等。這些機(jī)械運(yùn)行時在聲源5m處的聲級范圍為75 dB(A)~90 dB(A)。因此,這些間歇性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。
(5)固體廢物
施工期固體廢物主要包括廢棄土石方、建筑垃圾和施工人員生活垃圾,其中廢棄土石方及建筑垃圾送指定渣場處置;生活垃圾集中收集后送垃圾處理場處理。
2.營運(yùn)期
(1)生態(tài)環(huán)境
工程實(shí)施后,道路沿線兩側(cè)均硬化綠化,種植行道樹和設(shè)置人行綠化帶,增加植被面積,減少水土流失,改善生態(tài)環(huán)境。
(2)廢氣
項(xiàng)目本身不產(chǎn)生污染物,道路運(yùn)營期污染主要由行駛的車輛產(chǎn)生,汽車排出含CO、NO2的尾氣將會對沿線兩側(cè)空氣質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。
(3)廢水
汽車路面滴油、輪胎摩擦微粒、塵埃等隨路面雨水涇流進(jìn)入水體。路面徑流占整個區(qū)域地面徑流量的比例是很小的,而且被分散在整個沿線,通過道路所配備的完善雨水管網(wǎng)收集后,不會形成集中的徑流污染源。
(4)噪聲
擬建工程交通噪聲會對沿線敏感點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量造成一定影響。
四、預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的對策和措施要點(diǎn)
1.施工期
(1)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)措施
加強(qiáng)對施工沿線施工場地、施工營地的管理。擬建工程路堤兩側(cè)的人行橫道上通過隔段種樹進(jìn)行綠化。合理組織施工程序和施工機(jī)械,嚴(yán)格按照道路施工規(guī)范進(jìn)行排水設(shè)計(jì)和施工,做好工程完工后的生態(tài)恢復(fù)工作,以盡量減少植被破壞,控制水土流失。
(2)環(huán)境空氣減緩措施
施工期環(huán)境空氣影響主要表現(xiàn)在施工場地、材料堆場及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵,采取的主要措施有加強(qiáng)施工管理、封閉施工、灑水抑塵、綠化等措施。
建設(shè)方應(yīng)在施工承包合同中明確施工單位的塵污染防治責(zé)任,使施工方嚴(yán)格執(zhí)行《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》第272號令”“藍(lán)天行動(2013~2017)實(shí)施方案”、“防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范”、渝建發(fā)〔2008〕169 號相關(guān)要求。
(3)噪聲減緩措施
建設(shè)單位在招標(biāo)過程中將噪聲納入工程預(yù)算,將施工噪聲防治納入施工合同中,制定施工組織方案。嚴(yán)格落實(shí)《重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法》、《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》、以及《重慶市“寧靜行動”實(shí)施方案(2013~2017年)》等相關(guān)要求和規(guī)定。確保施工噪聲不擾民,滿足《建筑施工聲界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)標(biāo)準(zhǔn)要求。
(4)水環(huán)境保護(hù)措施
施工營地用水、用電、排水建設(shè)盡量利用市政設(shè)施。少量生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB 8978-1996三級排放標(biāo)準(zhǔn)后,經(jīng)污水排放管網(wǎng),送唐家沱污水處理廠處理。
預(yù)先修建截、排水溝,沉砂池等排水設(shè)施,防止雨水沖刷泥土進(jìn)入水體。施工廢水采取重復(fù)利用,經(jīng)沉淀后作場地抑塵灑水。
2.運(yùn)營期
(1)環(huán)境空氣
通過在沿線兩側(cè)特別是敏感點(diǎn)附近多植樹、種草。項(xiàng)目沿線的邊坡整治工程中也應(yīng)加強(qiáng)綠化。加強(qiáng)交通管理,禁止尾氣超標(biāo)車輛上路行駛。定期實(shí)施道路清掃和灑水。
(2)噪聲
全路段設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志。加強(qiáng)交通管理,綜合降低道路交通噪聲污染。合理設(shè)置智能交通指揮系統(tǒng),保證道路暢通,降低交通噪聲。加強(qiáng)沿線兩側(cè)綠化帶設(shè)置,選用枝繁葉茂的常綠喬木作行道樹,結(jié)合灌、草類植被形成立體綠化,對交通噪聲可起到一定的消減作用。加強(qiáng)路面維護(hù),及時修補(bǔ)破損路面,防止因坑洼造成車輛顛簸引起交通噪聲。
工程措施:采用瀝青混凝土路面,優(yōu)化路面設(shè)計(jì),盡量減小路面縱坡;
(3)水污染防治措施
道路實(shí)施實(shí)施雨、污分流排水。定期檢查排水設(shè)施完好性,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時維修,確保區(qū)域內(nèi)雨水、污水排水暢通;
五、環(huán)境影響評價結(jié)論
紅錦支路、錦坪支路道路工程是重慶市渝北區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施工程,其建設(shè)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策及《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》、《重慶市主城區(qū)綜合交通規(guī)劃》,選址、選線符合渝北區(qū)規(guī)劃要求。擬建道路的建設(shè)有助于完善片區(qū)路網(wǎng),具有良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。項(xiàng)目施工期和營運(yùn)期將對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,通過落實(shí)環(huán)保措施以及“三同時”制度,工程所產(chǎn)生的負(fù)面影響可得到有效控制。從環(huán)境保護(hù)角度,評價認(rèn)為,此段道路線路合理,建設(shè)方案可行。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)
1、征求公眾意見的范圍
受工程影響的居民、機(jī)關(guān)、企業(yè)及關(guān)心本工程環(huán)保的其他公眾。
2、主要事項(xiàng)
公眾應(yīng)客觀、真實(shí)地反映對工程建設(shè)施工期、營運(yùn)期間的要求和意見,建議采取哪些環(huán)保措施,同時可以對項(xiàng)目建設(shè)對當(dāng)?shù)氐纳鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境影響及項(xiàng)目環(huán)評結(jié)論等方面發(fā)表自己的意見,提交書面意見時需簽名。
七、征求公眾意見的具體形式