墊道路龍河大橋至廂壩道路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示（第二次）

1 建設(shè)項(xiàng)目的名稱及概要

1.1項(xiàng)目由來

墊道路（墊江至道真公路 S203）起于墊江，止于貴州省道真縣，全長262.63公里，貫穿墊江、豐都、武隆三縣。墊道路龍河大橋至廂壩段是武隆及黔北與豐都縣的唯一便捷通道，但道路技術(shù)等級(jí)僅為四級(jí)，特殊路段的路基寬度僅有4.5m，且陡坡彎急。為改善雪玉洞景區(qū)、南天湖景區(qū)旅游交通環(huán)境，助推旅游強(qiáng)縣建設(shè)，提升干線公路等級(jí)，豐都縣四通公路發(fā)展有限公司擬建設(shè)“墊道路龍河大橋至廂壩道路工程”。豐都縣發(fā)改委以“豐都發(fā)改委發(fā)[2013]64號(hào)”對(duì)項(xiàng)目可研進(jìn)行批復(fù)；豐都縣移民局以 “豐移發(fā)[2013]53號(hào)”對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)；豐都縣國土資源和房屋管理局以 “豐都國土房管預(yù)審 [2010]15號(hào)”提出預(yù)審意見；豐都縣規(guī)劃局出具規(guī)劃選址說明文件；重慶市林業(yè)局以“渝林資許準(zhǔn)[2012]359號(hào)”使用林地審核同意書；豐都縣交通委員會(huì)出具了項(xiàng)目符合相關(guān)道路規(guī)劃的批復(fù)。根據(jù)三峽后續(xù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組申報(bào)函，本項(xiàng)目納入豐都縣三峽后續(xù)工作一期項(xiàng)目庫。擬建項(xiàng)目道路全長46.915km。龍河大橋至馬良大橋段屬于路面改造。馬良大橋至廂壩段長28.194km，其中馬良大橋（K0+000）——黃沙村（K7+315）段約7.4km為改擴(kuò)建段，黃沙村（K7+315）——廂壩（K28+194）段約20.794km為新建段。二級(jí)公路，路基寬度8.5m，路面寬7m，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/小時(shí)。項(xiàng)目總投資54564萬元，建設(shè)工期25個(gè)月。

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》，豐都縣四通公路發(fā)展有限公司委托重慶渝佳環(huán)境影響評(píng)價(jià)有限公司進(jìn)行 “墊道路龍河大橋至廂壩道路工程”的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。接受委托后，我單位組織評(píng)價(jià)人員深入現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集有關(guān)基礎(chǔ)資料，委托進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，編制完成了《墊道路龍河大橋至廂壩道路工程環(huán)境影響報(bào)告書》初稿。按規(guī)定進(jìn)行公示。

1.2項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱：墊道路龍河大橋至廂壩道路工程

項(xiàng)目地點(diǎn)：重慶市豐都縣

建設(shè)單位：豐都縣四通公路發(fā)展有限公司

建設(shè)內(nèi)容：擬建項(xiàng)目道路全長46.915km。龍河大橋至馬良大橋段屬于路面改造，將原有的水泥路面改為瀝青混凝土路面，長度18.721km。路基寬度8.5m，路面寬7m，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/小時(shí)，二級(jí)公路。馬良大橋至廂壩段長28.194km，經(jīng)過黃沙、桐木溪、潘家?guī)r、獅毛坪、生基坪、廂壩。其中馬良大橋（K0+000）——黃沙村（K7+315）段約7.4km為改擴(kuò)建段，對(duì)原有道路進(jìn)行拓寬2m，小部分段原有道路切彎取直。黃沙村（K7+315）——廂壩（K28+194）段約20.794km為新建段。二級(jí)公路，路基寬度8.5m，路面寬7m。瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/小時(shí)，大橋2座（140m，141m），中小橋14座，涵洞99道。

建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建

工程總投資及環(huán)保投資：54564萬元，其中環(huán)保投資:400萬元。

建設(shè)工期：25個(gè)月

施工組織方案：租用居民房屋作為辦公生活以及部分設(shè)備及材料的堆放，其他主要設(shè)備和材料堆放場(chǎng)地布置在施工占地內(nèi)。改擴(kuò)建道路交通利用原有道路，不新建施工便道，新建道路交通主要利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路，新建臨時(shí)便道約6km，寬約8m。橋梁施工需要臨時(shí)占用橋梁周邊土地約11520m²，設(shè)置棄土場(chǎng)15個(gè)，面積35432 m²，施工材料全部外購，不設(shè)置取土場(chǎng)、采石場(chǎng)。

2區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

項(xiàng)目所在地地表水干河溝監(jiān)測(cè)斷面、龍河監(jiān)測(cè)斷面均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中類標(biāo)準(zhǔn)，滿足功能區(qū)要求。

噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)1、3、4、7、8、9#點(diǎn)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。5#點(diǎn)位于馬良大橋—廂壩段改建段臨自然保護(hù)區(qū)道路中心線外40m的現(xiàn)有居民點(diǎn)，位于自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，監(jiān)測(cè)結(jié)果超過0類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，晝間超標(biāo)3.4 dB（A），夜間超標(biāo)0.2 dB（A），說明現(xiàn)狀道路對(duì)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的聲環(huán)境有輕度影響。

現(xiàn)狀交通噪聲2、6點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，2號(hào)點(diǎn)的交通噪聲晝間62.1 dB（A），夜間46.5 dB（A），6#點(diǎn)晝間49.8 dB（A），夜間41.0dB（A）.說明現(xiàn)狀道路交通噪聲較小，尤其是夜間很小。

監(jiān)測(cè)結(jié)果表明區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境空氣質(zhì)量較優(yōu)，滿足功能區(qū)要求。

3施工期環(huán)境影響分析及污染防治措施

（1）施工期粉塵

施工單位應(yīng)參照《重慶市主城區(qū)塵污染防治辦法》（重慶市人民政府令272號(hào)）、按照重慶市“藍(lán)天行動(dòng)”實(shí)施方案有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制塵污染。要具體防治措施有：

①工地周圍按規(guī)范要求設(shè)置不低于1.8米的圍墻或者硬質(zhì)密閉圍擋；

②對(duì)工地進(jìn)出口及場(chǎng)內(nèi)道路予以硬化，并采取沖洗、灑水等措施控制揚(yáng)塵；臨時(shí)道路硬化并采取沖洗、灑水等措施控制揚(yáng)塵。

③在工地進(jìn)出口設(shè)置車輛清洗設(shè)施及配套的沉沙井、截水溝，對(duì)駛出工地的車輛進(jìn)行沖洗；

④產(chǎn)生大量泥漿的施工，應(yīng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，防止泥漿外流，廢漿應(yīng)當(dāng)用密閉罐車外運(yùn)；

⑤露天堆放河沙、石粉、水泥、灰漿、灰膏等易揚(yáng)撒的物料以及48小時(shí)內(nèi)不能清運(yùn)的建筑垃圾，設(shè)置不低于堆放物高度的密閉圍欄并對(duì)堆放物品予以覆蓋；對(duì)剝離表土臨時(shí)堆場(chǎng)采用彩條布進(jìn)行覆蓋。

⑥使用預(yù)拌混凝土；結(jié)合周邊環(huán)境敏感點(diǎn)分布，施工料場(chǎng)盡量設(shè)置在場(chǎng)地靠西一側(cè)。

⑦禁止從3米以上高處拋撒建筑垃圾或者易揚(yáng)撒的物料；

⑧對(duì)開挖、拆除、切割等施工作業(yè)面（點(diǎn)）進(jìn)行封閉施工或者采取灑水、噴淋等控塵降塵措施。

⑨綠化建設(shè)施工待用泥土或種植后當(dāng)天不能清運(yùn)的余土以及48小時(shí)內(nèi)未種植的樹穴，應(yīng)當(dāng)予以覆蓋；對(duì)行道樹池進(jìn)行綠化或覆蓋；綠化帶、花臺(tái)的種植泥土不得高于綠化帶、花臺(tái)邊沿。